История восстановления легендарного крузака сотки началась с того, что он был максимально разобран и отмыт. Особое внимание мы уделили раме, т.к. за годы эксплуатации чего там только не набилось. Бампера, пороги, пластик, бак, выхлопная система были сняты и далее мы приступили к пескострую. Наверное, самый сложный этап при подготовке к дальнейшей обработке.